 分不相応にも、タワーバー入れちゃいました。(^_^; |
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運転席側（上の写真左側)のアップです。 まっすぐタワーバーを通すことは不可能 だったので、このような形で曲げてあり ます。 全体で６本のボルトで締めてありますが ２本は角度調整後に溶接してあるので、 実質４箇所のボルト止めです。 見た目以上に効き目があります。 |
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助手席側(同右側)のアップです。 今回の最大の難所で、何度も作り直して 頂きました。 隙間が 2mm とか 5mmくらいしかありません。 職人技に脱帽するばかりでした。 取り付ける順番も決まっていて、 順番を間違えると入りません！ まるでパズルのような・・・(^_^;) |
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横斜めから見るとこんな感じでキツキツです。 運転席側のストラットに固定している箇所も 難所の１つで、ボディ側に干渉する突起物が あり、普通のストラットに固定する金具のよ うに半周できません。 ┌─┬──┬─┐ ──┴─┘ └─┴──という形の固定金具で突起物を回避してます。 |
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