| 2003/09/13 前日 | ||
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【出発！ 北九州〜神戸はフェリーで移動】 出発前に記念撮影。愛車ＺＥＯよ、３日間ヨロシク！ フェリー泊は、初めての体験でした。 料金はインターネット割を使用して、13,000程度でした。 ２等室に団体客があり、込み合っていたので「ドライバーズベット」を使用できました。 一人寝れるだけのスペースにマットが敷いてあり、ゆっくり寝れました。 食事無し風呂付きで、寝てたら神戸。しかも夜景が見放題！かなり気に入りました。 瀬戸大橋の下をくぐる時、甲板に出て見物していました。 その橋の先端で、１年前のミーティングが開催されていたので、感慨深いものがありました。 |
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| 2003/09/14 集合前 | ||
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【集合前】 ＡＭ７：３０に集合場所「ビーナスブリッジ」に到着。 下見のため、今日の走行ルートを単独走行しました。 六甲山牧場を越えたあたりで、外車のオープンカー（ＢＭＷ？）が事故ってました。 自走できない程エンジンルームが凹んでおり、かなりの衝撃だったと思われます。 心有る２輪ライダーの皆様が、事故車どかしたり協力されていました。 その脇を抜け、１００ｍほど行ったところで、まーしーさんと遭遇。 まーしーさんと合流し、（道路封鎖される前に）集合場所へ移動しました。 集団走行するときまでには、復旧しているでしょうから、コース変更無しでいきます。 |
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【集合前 ビーナスブリッジにて】 本日参加予定のメンバーが集まり始めたのですが、１０時まで時間を持て余したので、早めに来られた皆さんとビーナスブリッジを観光。 ここでは、「相合傘の落書」代わりに南京錠を施錠するのが流行っているようで、山のような鍵が・・・。落書き以上に景観を悪くしています。 写真上は、特大南京錠を改造して、ハート型にしたもの。溶接技術を駆使して作成した模様。そのハートに沢山の鍵がぶら下がっています。 彼女はこれを見たとき、愛を感じたのでしょうか？甚だ疑問です。（＾＿＾； まーしーさんが、さらにツワモノを発見。（写真下）なんと、街灯の上に鍵が！街灯によじ登って、鍵をつけたのでしょうか？ 「俺の愛の深さを見てくれ」といった所でしょうか。 しかし、万一別れて別の相手と来た時、どんな気持ちなのでしょう・・・。（謎） |
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| 2003/09/14 ミニカミーティング１日目 | ||
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Ｈ１系２台、２系２台、３系２台、ギャランＶＲ４が１台集まりました。 しかも、３ドア・５ドアが１台ずつとバリエーション豊かでした。 （写真提供：nognogさん） |
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【兵庫県 yamakou さん。Ｈ１４Ａ ミニカターボＸＲ】 ぱっと見、白ＺＥＯ！と叫びたくなるような、yamakouさんのターボＸＲです。 ＸＲに、ＺＥＯバンパー＆リアゲートを装着し、エアロ化。 現在、ＺＥＯサイドステップの加工装着を計画中とのことで、５ドアＺＥＯになりそうな予感。 yamakouさんとは、意外な所で接点があったのですが、それはまた次回のお話ということで。 現在Ｈ１系を３台乗り継いでらっしゃるとのことで、Ｈ１系に対する愛着がひしひしと感じられます。 |
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【yamakou さん。エンジンルーム】 社外プラグケーブルなどを装着し、点火系でパワーアップしているエンジンルーム。 しかし、私がひときわ気になったのは、このクリアレンズ！ カッコいい！是非とも参考、いえ真似させてください。 近日中に私のＺＥＯはクリアレンズになるもよう。（＾＿＾； お互い日本に数少ないＨ１系乗りとして、愛車を大事にして長く乗りつづけましょう！ |
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【yamakou さん。インパネ周り】 ホワイトメータパネル、ブーストメータ、社外ハンドルなど色々手を加えられています。 このインパネ、私も欲しかったのですが、ＺＥＯには不適合なので泣く泣く見逃しました。 現物が初めて見れて、大変貴重な思い出が出来ました。（＾＿＾） |
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【兵庫県 kawaryouさん。H22A ダンガンＺＺ】 yamakouさんのご友人、kawaryouさんのダンガン。 ラジエータファンの故障という事で、現在自然水冷状態。 長時間のアイドリングはキケンです。 少しでも冷却効果が得られるよう、フロントグリルを撤去中。 そんな中、参加していただき、有難うございましたｍ（＿ ＿）ｍぺこり |
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【kawaryouさん。エンジンルーム】 赤いチューブはブーストメータ用。やはりターボ車には必要でしょうか？ 私も早くブーストメータ取り付けたい。 ブーストメータ装着について、yamakouさん・kawaryouさんに情報を頂きました。 有難うございました。ｍ（＿ ＿）ｍぺこり |
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【京都府 ＧＯＲＩさん。Ｈ２２ＡμＦ】 「さんずいの漢（おとこ）」が口癖（？）のＧＯＲＩさん。 ＮＡのμＦをベース車両に、ダンガンエアロで武装中。今度は小型スポイラー付きリアゲートへの交換を計画中とか。 ミーティングの間、ダンガンエンジン＆ターボ化の質問が多かったようで、将来的にはターボ化？５ドアダンガンが誕生するのでしょうか？ どうやら彼自身もまた、漢のようです。 |
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【ＧＯＲＩさん。リアショット】 自動車のミーティングとはちょいと一線を画したオプションの数々。 世間様は「夏冬の帰省」に慌しい時期に、上京する方です。 私も夏は上京する事があるので、いつかは某湾岸でお会いしたいものです。 |
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【三重県 まーし−＠パンダミニカさん。】 写真の色合いが良く出ていません。 白ワークスと同じ配色のツートンです。 時折ワークスと間違えられるそうで、確かに見る角度によってはソックリです。 小型の２連灯ＦＯＧが、バンパーにキッチリ収まっています。 サス●巻きカットでベタベタ状態。本人談「指も入らない」は本当でした。 隣のnognogさんと比較すると・・・・。 |
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【まーし−＠パンダミニカさん。エンジンルーム】 ナイスアイデア！！Ｈ３系全体のリコール対策、 バッテリーカバーが装着されているのですが、それにカーボン調シートを貼り付け。 カーボンバッテリーカバーの完成です！（＾＿＾） なんだか、グレードが数段ＵＰ！Ｈ３系オーナーの方、参考にしてみてはどうでしょう？ |
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【岡山県 nognogさん。Ｈ３１Ａ ミニカＳＲ-Ｚ】 珍しい、Ｈ３系ターボ。しかもダンガンではない！ 通勤快速仕様との事で、際立ったチューンは施されていませんが、さりげなくアルミホイール＆ＭＯＭＯステ。 しかも、結構いやかなりツライチではないですか！？ |
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【nognogさん。エンジンルーム】 やはり個人的にはターボ車ですね。このエンジンルーム満載のパーツ類は一種芸術性を感じます。 ゴチャゴチャしているだけ？いえいえ、そんなことはない・・・ハズ。 |
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【京都府 ToppoRTさん。ギャランVR-4】 この日唯一の白ナンバー。ギャランＶＲ−４での参加です。 このシャープな顔つき、私好みです。（＾＿＾） エボ６のブレーキ・タイヤを装着したところ、はみ出してしまったので、フェンダーフレアを装着されています。 しかも固定法は両面テープ。 もってけキャンペーンのくじ引き商品提供、有難うございました |
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【集合写真２枚目】 ＴｏｐｐｏＲＴさんが画面外になってます。 申し訳ありません。ｍ（＿ ＿）ｍぺこり もう少し、広く撮影したつもりなのですが、液晶が無いため確認できず、こんな結果に。 普通のカメラだと、液晶が無いのが当たり前なので、もっと撮影技術をＵＰさせないと。 |
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【六甲山牧場にて、チーズ入りソフトクリーム】 妙に気になる旗が。「チーズ入りソフトクリーム？」 とりあえず購入して食べてみました。 チーズとソフトが絶妙に よく言えば、濃厚な味わい。・・・つうか、チーズ味が強すぎ？ 個人的には、好んで食べたいとは思えませんでした。 イベントで食べるのには、話題性ということでＯＫかも。 |
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| パレード走行 | ||
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移動ログ（３Ｄ） （簡易描画です） 山の形状によって、ＧＰＳの正確性に大きく影響するようです。 |
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パレード走行では、先頭を走っていたので、画像がありません。（＾＿＾；（代替画像募集中） ↓オフ終了後の下山時の写真です。パレード走行のイメージ画像としてどうぞ。（＾＿＾； 
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| 持ってけキャンペーン | ||
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【くじ引き】 ＴｏｐｐｏＲＴさんの提供で、くじ引き形式参加賞配布がありました。 非常にバラエティ豊かな品揃えで、他メーカーの景品が豊富でした。（＾＿＾； くじ引きのお約束として、ノークレーム・ノーリターンということで、くじ引き開始！ 皆さん、記念に残るような景品をＧＥＴできたでしょうか？ |
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【Ｈ１ウィンカーレンズＧＥＴ】 私のＺＥＯ、ウィンカーレンズが割れていたんです。 yamakou さんより、ウィンカーレンズの提供が有りましたので、頂きました。 早速、青空整備隊！ なかなか部品注文できずにいたのが、解決しました。（＾＿＾）Ｖ 次はクリアウィンカーかな？ |
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| オフ会終了後、福山へ移動 | ||
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【トラブル発生】 １日目のミーティングも無事終わり、ＧＯＲＩさんと明日の開催地福山へ移動開始！ しかし、途中でＺＥＯが急に不調！ 高速走行中にノッキングのような現象がでて、１００Ｋｍから６０くらいまで急激にスローダウン！ ２回も発生したのでサービスエリアに飛び込みました。 問題と思われるのは、エンジンルームの配管。ＯＨから帰ってきて、サージタンクへの配管がおかしいと思っていました。 「以前とは明らかに違う配管。（写真赤丸）でも、ディーラーの作業だし・・・・。大丈夫かな。」 ところがどっこい、あやうく後続のＧＯＲＩさんと玉突きするところでした。 福山泊の予定でしたが、急遽ミニゼオさんへＴＥＬ。ＨＥＬＰを求めました。 ミニゼオさんのガレージにて、ＺＥＯ２台を並べて同じ配管にしました。 ちょうど同型車があって助かりました。 ミニゼオさん、ボンさん、本当に有難うございました。 （後日談：この配管はバルカンターボ用の可能性がありました。整備士さんが、資料間違えたのかな？） |
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| その他の画像 | ||
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 2003/09/14 阪神優勝の前日（爆）、六甲にて。 |
一部画像提供：まーし−さん。
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