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六角ナットの錆落としです。 車輪を止めるナットの錆落としです。 作業前後で比較してみました。 一応ネジも錆落とししたのですが・・・・ ネジの錆は磨いても落とせませんでした。 (;_;)しくしく 例によってステンレスたわしで軽く磨きました。 |
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クランクの錆落としです。 自動車用のエンジンルームクリーナを使用しました。 頑固なアブラ汚れも一発です。 (中のグリスアップは必須になりますが・・・)。 F4のロゴは、フロント4速のロゴです。 フロント4速×リア6速で、24段変速です。 1枚しかギアは無いのですが、自動車のミッションみたいに このクランク部分の中でギアがガチャガチャ変速して、 フロント4段変速を実現しています。 購入時、このチャリに決めた唯一無二の特徴です。 フレームから、クランクが外せた時は、いよいよ中のレストア。 今回のレストアのキモです。 パワーロスが無いよう、キッチリレストアする必要があります。 ただバラしてみたかっただけ? |