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【博多駅にて】
先日、輪行袋を作成しました。
早速、輪行とはどんな感じかトライしてみました。
ただいま5時半。博多駅周辺も静かなものです。
ここで自転車を折り畳み、輪行袋に詰め込みます。
作業時間は、約10分でした。
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【JR車内】
6時発の特急つばめ号に乗り、熊本へ。
熊本から乗り換えて、三角まで行きます。
そして、天草5橋を自転車で走破します。
自由席最後尾を確保できました。
シート後ろのスペースに自転車を格納。
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【JR車内2】
乗り換え後のローカル線です。
ワンマン車両のローカルな路線でした。
終着駅なので、人も少なくなり、このとおり。
輪行にしては、大きな荷物なので、
歩いての移動が大変でした。
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【三角駅付近のフェリー港】
8:20 三角に到着!
意外に近いでしょ?
・・この三角形は何ですか?
どうやらフェリーの関連施設のようですが・・
謎です。今回は謎のままにして、次の楽しみにします。
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【天草5橋】
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【第1橋】
熊本県出身なのですが、天草5橋を見た記憶は無く、
多分生まれて初めて行く事になります。
まずは1つめ。
鉄骨隆々として、立派なのですが、
もっと、こう、で〜っかい橋を想像していたので、
そこまでなくて、ちょっと残念。
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【第2橋】
2つめの橋も、さき程と同じ感じ。
むむぅ・・・。次に期待しよう。
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【第3橋】
・・・・・。(^_^;)
普通の橋ぢゃん。
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【第4橋】
・・・・・。(^_^;)
普通の橋ぢゃん。Part2
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【第5橋】
・・・・・。(^_^;)
普通の橋ぢゃん。Part3!
これにて、今回の輪行はおしまい。
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【と、いうわけにもいかず。】
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【巨大な招き猫】
天草5橋は、意外にもネタになりませんでした。
こんな事も有ろうかと、今回はもう少し(?)
足を伸ばす計画でした。
(想定外の事態でしたが、サイクリング予定は
本当にまだ先まで有りました)
この招き猫は、第1橋を越えた所にあるレストラン。
猫好きなので、ついつい招かれてしまいました。
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こちらの情緒ある建物は
【天草四郎メモリアルホール】
多分・・・。(^_^;)
あんまり自身有りません。
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こちらの情緒ある建物は
【パチンコ店】・・・
時計台に、ステンドグラスって・・・。
店長の趣味ですかね。(^_^)
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【味千ラーメン】
熊本のラーメンチェーン店の、
味千ラーメンで昼食を取りました。
ここの味は・・・。
お世辞には美味しいと言えます。
チェーン店としては、美味しいと思いますが、
かなり好き嫌いの出る、濃い目の味付けです。
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【亀島】
干潮になったら、島と地続きになるそうです。
今は孤立しています。
地続きになったら、女性限定ビーチバレー大会でも、
有るのでしょうか?
って、D●AXというゲームネタでした。(^_^;)
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【カロリーメイト ベジタブル味】
ベジタブル味っすよ、ベジタブル味。
カロリーメイトは、サイクリング時の補給食として、
私の愛用品なのですが、このベジタブル味は
初めて見ました。
色はコンガリ狐色で美味しそう。(ちょっと赤め)
味の方は、「ビミョー」です。
確かに人参っぽい味だけど、ベジタブルかぁ?
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【天草四郎来船の地】
?ペリー来船とか、海外から来たら判るのですが、
天草四郎来船って、隣の島から来ただけ?
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【作りかけの巨大テトラ】
特大テトラは、中身は鉄骨だったんですね。
作りかけの物は、初めて見たので意外でした。
全部コンクリの塊かと思っていました。
【まーしーさん情報】
特大テトラは、鉄骨で枠組みをつくり、そこに
コンクリートを流し込み、固まったら鉄骨を外すそうです。
鉄骨付きのが完成間際で、コンクリが完成したものでした。
情報、有難うございました。
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【富岡城跡】
実は、今回の最終目的地は、ここ富岡城でした。
城好きの本領発揮ですか?(爆)
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【しかし、改修工事中。】
こないだの姫路城、海津城に引き続き、
ここも改修中。(;_;)
縁というか、運というか、何か有るのでしょうね。
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【天草・富岡の海】
底が見えて、綺麗な海でした。
この位、綺麗とは言わないのでしょうが、
博多の海を見ていると・・・。
どうにかならないのでしょうかね。
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【輪行その2:フェリー】
富岡まで足を伸ばすと、三角に帰る
時間も体力もありません。
今回のプランは、ここでフェリーに乗り、
長崎へ行き、長崎→博多の特急に乗る。
というものでした。
名づけて「三角(さんかく)とび」。
「みすみ」から思いついた訳では有りません。
フェリー乗り場で、折り畳み、手荷物として持ち込み。
自転車料金が浮きました。
その分、ビールとおつまみで相殺しましたが。(^_^;)
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【長崎に上陸】
今度はバスに乗り換えて、JR長崎駅へ。輪行3。
フェリーで、老婦人と言葉を交わし、
バスでも話していたら、ふいに・・
「寿司食べるね?」はい?(?_?)
手渡されたのは、散らし寿司を
馬鹿でかいおにぎりにしたもの。
田舎の風情ですねぇ。うまうま。
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バスの車窓から、長崎の住宅街を撮影。
丘というか、山に住宅が建っているので、
独特の景観を作っています。
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某自転車漫画の「坂の町」のモデルだけあり、
市街地までは自転車が殆ど無いです。
置いてある自転車も10台位しか見かけず、
動いているのは、ロードの人1台だけしか
見かけませんでした。
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【輪行その4:JR車内】
今度は、滑り込みで乗り込んだので、
いい席が空いていませんでした。
そこで、喫煙デッキに固定し、ワイヤーロック。
安心して、シートに座れました。
安心しきって、爆睡しました。(爆)
博多に着くと、チャリを組み立て自走。
21時30分。自宅着。長い1日でした。
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【GPSログ】
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【今回の全ルート】
1.博多→三角へJRで移動。
2.画像右上の三角駅で自転車を組み立て自走開始。
天草5橋→海沿いをサイクリング。
富岡へ向かう。
3.富岡で、自転車を畳み、フェリーで長崎へ移動。
今回は、フェリーの航行ログも取ってみました。
4.茂木でバスに乗り換え、長崎駅へ移動。
5.長崎→博多へJRで移動
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【縮小図】
Uターンせず、直線的に走れたので、
かなり美味しいルート設定が出来ました。
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今回の走行距離、90.1Km
平均時速、17.7Km
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