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【博多駅にて】 先日、輪行袋を作成しました。 早速、輪行とはどんな感じかトライしてみました。 ただいま５時半。博多駅周辺も静かなものです。 ここで自転車を折り畳み、輪行袋に詰め込みます。 作業時間は、約１０分でした。 |
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【ＪＲ車内】 ６時発の特急つばめ号に乗り、熊本へ。 熊本から乗り換えて、三角まで行きます。 そして、天草５橋を自転車で走破します。 自由席最後尾を確保できました。 シート後ろのスペースに自転車を格納。 |
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【ＪＲ車内２】 乗り換え後のローカル線です。 ワンマン車両のローカルな路線でした。 終着駅なので、人も少なくなり、このとおり。 輪行にしては、大きな荷物なので、 歩いての移動が大変でした。 |
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【三角駅付近のフェリー港】 ８：２０ 三角に到着！ 意外に近いでしょ？ ・・この三角形は何ですか？ どうやらフェリーの関連施設のようですが・・ 謎です。今回は謎のままにして、次の楽しみにします。 |
| 【天草５橋】 | |
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【第１橋】 熊本県出身なのですが、天草５橋を見た記憶は無く、 多分生まれて初めて行く事になります。 まずは１つめ。 鉄骨隆々として、立派なのですが、 もっと、こう、で〜っかい橋を想像していたので、 そこまでなくて、ちょっと残念。 |
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【第２橋】 ２つめの橋も、さき程と同じ感じ。 むむぅ・・・。次に期待しよう。 |
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【第３橋】 ・・・・・。(^_^;) 普通の橋ぢゃん。 |
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【第４橋】 ・・・・・。(^_^;) 普通の橋ぢゃん。Part2 |
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【第５橋】 ・・・・・。(^_^;) 普通の橋ぢゃん。Part3! これにて、今回の輪行はおしまい。 |
| 【と、いうわけにもいかず。】 | |
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【巨大な招き猫】 天草５橋は、意外にもネタになりませんでした。 こんな事も有ろうかと、今回はもう少し（？） 足を伸ばす計画でした。 （想定外の事態でしたが、サイクリング予定は 本当にまだ先まで有りました） この招き猫は、第１橋を越えた所にあるレストラン。 猫好きなので、ついつい招かれてしまいました。 |
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こちらの情緒ある建物は 【天草四郎メモリアルホール】 多分・・・。(^_^;) あんまり自身有りません。 |
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こちらの情緒ある建物は 【パチンコ店】・・・ 時計台に、ステンドグラスって・・・。 店長の趣味ですかね。（＾＿＾） |
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【味千ラーメン】 熊本のラーメンチェーン店の、 味千ラーメンで昼食を取りました。 ここの味は・・・。 お世辞には美味しいと言えます。 チェーン店としては、美味しいと思いますが、 かなり好き嫌いの出る、濃い目の味付けです。 |
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【亀島】 干潮になったら、島と地続きになるそうです。 今は孤立しています。 地続きになったら、女性限定ビーチバレー大会でも、 有るのでしょうか？ って、Ｄ●ＡＸというゲームネタでした。(^_^;) |
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【カロリーメイト ベジタブル味】 ベジタブル味っすよ、ベジタブル味。 カロリーメイトは、サイクリング時の補給食として、 私の愛用品なのですが、このベジタブル味は 初めて見ました。 色はコンガリ狐色で美味しそう。（ちょっと赤め） 味の方は、「ビミョー」です。 確かに人参っぽい味だけど、ベジタブルかぁ？ |
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【天草四郎来船の地】 ？ペリー来船とか、海外から来たら判るのですが、 天草四郎来船って、隣の島から来ただけ？ |
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【作りかけの巨大テトラ】 【まーしーさん情報】 特大テトラは、鉄骨で枠組みをつくり、そこに コンクリートを流し込み、固まったら鉄骨を外すそうです。 鉄骨付きのが完成間際で、コンクリが完成したものでした。 情報、有難うございました。 |
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【富岡城跡】 実は、今回の最終目的地は、ここ富岡城でした。 城好きの本領発揮ですか？（爆） |
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【しかし、改修工事中。】 こないだの姫路城、海津城に引き続き、 ここも改修中。（；＿；） 縁というか、運というか、何か有るのでしょうね。 |
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【天草・富岡の海】 底が見えて、綺麗な海でした。 この位、綺麗とは言わないのでしょうが、 博多の海を見ていると・・・。 どうにかならないのでしょうかね。 |
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【輪行その２：フェリー】 富岡まで足を伸ばすと、三角に帰る 時間も体力もありません。 今回のプランは、ここでフェリーに乗り、 長崎へ行き、長崎→博多の特急に乗る。 というものでした。 名づけて「三角（さんかく）とび」。 「みすみ」から思いついた訳では有りません。 フェリー乗り場で、折り畳み、手荷物として持ち込み。 自転車料金が浮きました。 その分、ビールとおつまみで相殺しましたが。(^_^;) |
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【長崎に上陸】 今度はバスに乗り換えて、ＪＲ長崎駅へ。輪行３。 フェリーで、老婦人と言葉を交わし、 バスでも話していたら、ふいに・・ 「寿司食べるね？」はい？（？＿？） 手渡されたのは、散らし寿司を 馬鹿でかいおにぎりにしたもの。 田舎の風情ですねぇ。うまうま。 |
 バスの車窓から、長崎の住宅街を撮影。 丘というか、山に住宅が建っているので、 独特の景観を作っています。 |
 某自転車漫画の「坂の町」のモデルだけあり、 市街地までは自転車が殆ど無いです。 置いてある自転車も１０台位しか見かけず、 動いているのは、ロードの人１台だけしか 見かけませんでした。 |
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【輪行その４：ＪＲ車内】 今度は、滑り込みで乗り込んだので、 いい席が空いていませんでした。 そこで、喫煙デッキに固定し、ワイヤーロック。 安心して、シートに座れました。 安心しきって、爆睡しました。（爆） 博多に着くと、チャリを組み立て自走。 ２１時３０分。自宅着。長い１日でした。 |
| 【ＧＰＳログ】 | |
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【今回の全ルート】 １．博多→三角へＪＲで移動。 ２．画像右上の三角駅で自転車を組み立て自走開始。 天草５橋→海沿いをサイクリング。 富岡へ向かう。 ３．富岡で、自転車を畳み、フェリーで長崎へ移動。 今回は、フェリーの航行ログも取ってみました。 ４．茂木でバスに乗り換え、長崎駅へ移動。 ５．長崎→博多へＪＲで移動 画像クリックで拡大（231KB） |
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【縮小図】 Ｕターンせず、直線的に走れたので、 かなり美味しいルート設定が出来ました。 画像クリックで拡大（100KB） 今回の走行距離、90.1Km 平均時速、17.7Km |
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